Xu hướng đầu tư đất nền vùng ven

Trong bối cảnh lãi suất tiền gửi không còn sức hấp dẫn, thị trường vàng và chứng khoán nhiều rủi ro thì bất động sản được xác định là kênh đầu tư an toàn và tỷ suất sinh lời cao.

Gần đây, các nhà đầu tư đang hình thành xu hướng mua đất ở các khu vực hạ tầng đang phát triển liền kề TP.HCM như Long Thành, Nhơn Trạch...

Phối cảnh khu đô thị thương mại Airlink City tọa lạc ngay mặt tiền quốc lộ 51

Đầu tư đất nền lợi nhuận cao, an toàn

Anh Nguyễn Việt Hùng (Tân Bình), một nhà đầu tư bất động sản có nhiều kinh nghiệm, cho biết trước đây anh chủ yếu đầu tư căn hộ nhưng nay phân khúc này không còn hấp dẫn. Nguyên nhân do nguồn cung căn hộ cao cấp đang dư thừa, căn hộ bình dân thì không có nhiều chọn lựa và lợi nhuận không cao.

Mới đây, anh Hùng đã quyết định mua hai nền đất của một dự án nằm gần đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây với giá khoảng 400 triệu đồng/nền. Chỉ sau hai tháng, anh Hùng “sang tay” lại và thu được mức lợi nhuận gần 20%. “Đây là mức lợi nhuận quá hấp dẫn trong khi tôi chỉ mới phải đóng cho chủ đầu tư 30% giá trị hợp đồng. Giá bất động sản tại Long Thành đang tăng đột biến nhờ thông tin sân bay quốc tế Long Thành sắp được khởi công và nhiều công trình giao thông sẽ được xây dựng kết nối với TP.HCM”, anh Hùng chia sẻ.

Tương tự, chị Cao Cúc (quận 3) cũng đã rút hết số tiền hai vợ chồng gửi tiết kiệm ngân hàng ra mua đất ở Long Thành để xây nhà cho thuê. Mấy năm trước, lãi suất cao nên chị cứ gửi tiền trong ngân hàng. Bây giờ do lãi suất hạ thấp, chị quyết định rút tiền ra mua đất xây nhà cho thuê. Khu đất chị mua nằm ngay mặt tiền quốc lộ 51, xung quanh có nhiều khu công nghiệp lớn đang hoạt động nên dãy phòng trọ vừa xây xong đã lấp kín chỗ. “Cách đầu tư này vừa giúp đảm bảo giá trị tài sản vừa cho thu nhập cao và ổn định. Sau này giá đất tăng cao thì có thể bán lại thu lời”, chị Cúc nói.

Thị trường bất động sản và hệ thống hạ tầng giống như hai chiếc bình thông nhau, hạ tầng phát triển đến đâu, giá trị bất động sản gia tăng đến đó. Vì vậy, các nhà đầu tư có xu hướng mua đất nền ở các tỉnh vùng ven, những khu vực hạ tầng đang phát triển mạnh và giá đất vẫn còn rẻ đang hình thành rõ nét.

Long Thành: điểm sáng thu hút nhà đầu tư

Hiện nay, Long Thành với hàng loạt công trình hạ tầng mang tầm quốc gia đang được triển khai đang là tâm điểm thu hút giới đầu tư. Các doanh nghiệp cũng liên tiếp tung dự án mới khiến thị trường trở nên nhộn nhịp. Điển hình như dự án khu đô thị thương mại Airlink City tọa lạc ngay mặt tiền quốc lộ 51, xã Long Phước, huyện Long Thành, mỗi ngày thu hút hàng chục khách hàng đến giao dịch.

Airlink City do Công ty TNHH Đào tạo nghề - Đầu tư phát triển bất động sản và Đo đạc xây dựng Ngân Hà làm chủ đầu tư có quy mô 5,7 héc ta, tích hợp các tiện ích như trung tâm thương mại 2.000 m2, trường mầm non, công viên... Lợi thế của dự án này là sở hữu hệ thống giao thông kết nối thông suốt với TPHCM và Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu… như quốc lộ 51, đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây, đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, đường Mỹ Phước - Tân Vạn - Nhơn Trạch, đường sắt cao tốc Bắc - Nam, đường sắt trên cao Thủ Thiêm – sân bay quốc tế Long Thành, đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu… Xung quanh dự án đang có hàng loạt khu công nghiệp lớn hoạt động, dân cư đông đúc, đầy đủ tiện ích về y tế, văn hóa, giáo dục, thể dục thể thao.

Đặc biệt, do nằm trong khu vực đang phát triển mạnh và đối diện cổng vào sân bay quốc tế Long Thành nên trong tương lai, các chủ sở hữu của Airlink City sẽ được đảm bảo một khoản lợi nhuận từ việc phát triển kinh doanh thương mại. Giá trị bất động sản theo đó cũng gia tăng nhanh chóng.

Hiện Airlink City đang được Công ty cổ phần Đầu tư Asia Land và Công ty Bất động sản Vừa Tầm Tay phân phối ra thị trường với giá từ 390 triệu đồng/nền. Khách hàng mua đất sẽ được ACB, Eximbank, MB, Agribank, Vietinbank cho vay lên đến 70% giá trị hợp đồng với lãi suất ưu đãi.

Theo thông tin từ chủ đầu tư, Airlink City được quy hoạch đồng bộ gồm hệ thống điện âm; hệ thống thông tin liên lạc; cấp nước thủy cục, thoát nước thải và nước mưa riêng biệt; các tuyến đường nội khu rộng từ 9-20 mét trải nhựa nóng, vỉa hè rộng thoáng. Khách hàng hoàn thành nghĩa vụ thanh toán sẽ được cấp sổ đỏ và nhận nền để xây dựng nhà ở ngay hoặc cho thuê.

Các dự án nhà đất phải được ngân hàng bảo lãnh

(PL)- Khách hàng mua nhà đất hoặc căn hộ có thể bảo vệ quyền lợi bằng cách yêu cầu chủ đầu tư cung cấp thông tin, chứng minh dự án được ngân hàng bảo lãnh nghĩa vụ tài chính.

Với quy định mới “dự án bất động sản (BĐS) phải được ngân hàng bảo lãnh”, Luật Kinh doanh BĐS 2014 góp phần bảo vệ quyền lợi người mua nhà, tăng uy tín cho chủ đầu tư.

Ngừa rủi ro cho khách hàng mua nhà đất

Người mua nhà đất an tâm tìm mua những bất động sản được ngân hàng bảo lãnh. Ảnh minh hoạ

Điều 56 của luật này yêu cầu: Trước khi bán, cho thuê mua nhà ở hình thành trong tương lai, chủ đầu tư dự án BĐS phải được ngân hàng thương mại có đủ năng lực thực hiện bảo lãnh nghĩa vụ tài chính. Điều này phòng ngừa những rủi ro cho khách hàng khi chủ đầu tư không bàn giao nhà ở cho khách theo đúng tiến độ đã cam kết. Ngân hàng Nhà nước Việt Nam công bố danh sách ngân hàng thương mại có đủ năng lực thực hiện bảo lãnh trong kinh doanh BĐS hình thành trong tương lai.

Phạm vi, điều kiện, nội dung và phí bảo lãnh do các bên thỏa thuận nhưng phải bảo đảm thực hiện trách nhiệm của bên bảo lãnh và phải được lập thành hợp đồng. Chủ đầu tư có trách nhiệm gửi bản sao hợp đồng bảo lãnh cho bên mua, bên thuê mua khi ký kết hợp đồng mua, thuê mua. Hợp đồng bảo lãnh có thời hạn cho đến khi nhà ở được bàn giao cho bên mua, bên thuê mua.

Nâng uy tín doanh nghiệp bất động sản

Theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP. HCM (HoREA), từ cuối năm 2015, Ngân hàng Nhà nước đã công bố 40 ngân hàng đủ điều kiện để thực hiện hoạt động bảo lãnh BĐS hình thành trong tương lai. Từ thời điểm Luật Kinh doanh BĐS có hiệu lực đến nay, các dự án BĐS trước khi bán ra đều phải được ngân hàng bảo lãnh. Đa số người mua nhà đều nắm rõ quy định này trước khi tìm mua nhà. Như thế người mua nhà sẽ không còn phải “nắm đằng lưỡi” như trước kia.

Các doanh nghiệp BĐS cho biết bảo lãnh ngân hàng là minh chứng chủ đầu tư có năng lực, cam kết bàn giao nhà đúng thời hạn và làm gia tăng niềm tin của người mua nhà. Bởi lẽ trước khi bảo lãnh, ngân hàng sẽ phải xét duyệt về năng lực tài chính của chủ đầu tư, mức độ khả thi của dự án, khả năng tiêu thụ BĐS tại thời điểm cụ thể của thị trường… Chính vì vậy, việc bảo lãnh này giúp doanh nghiệp nâng cao uy tín, thu hút được nhiều người mua.

Phía các ngân hàng thương mại tham gia bảo lãnh cũng được hưởng lợi không chỉ khoản phí bảo lãnh mà có thể tiếp cận trực tiếp với người mua nhà mở rộng hoạt động cho vay. Bằng chứng nhiều ngân hàng thương mại đã và đang tham gia bảo lãnh các dự án BĐS.

QUANG HUY (plo.vn)

Lên trên

Người trẻ muốn có nhà thì phải... ‘nín đẻ’!?

Giới trẻ có nhu cầu mua nhà rất nhiều nhưng thu nhập thì lại hạn chế. Dù được ngân hàng hỗ trợ tài chính, nhưng với những người trẻ không phải ai cũng “giám sát” được túi tiền của mình kĩ càng. Do đó, muốn có "chốn an cư", giới trẻ không chỉ cắt giảm những thú vui mà cả việc sinh con trong thời gian này cũng không nên.

Chấp nhận sống “khắc khổ tối đa”

Theo ước tính của Hiệp hội bất động sản TP. HCM, mỗi năm có khoảng 50.000 cặp vợ chồng mới cưới chắc chắn có nhu cầu ra ở nhà riêng. Theo khảo sát, phần lớn người trẻ trong độ tuổi 25-35 đều có nhu cầu mua nhà trong vòng 1-3 năm tới.

Nhu cầu cao nhưng nguồn cung nhà vẫn chưa đủ, cho dù gần đây các chủ đầu tư cũng đã chú ý đến phân khúc này. Theo theo ước tính của Savills và JLL, nguồn cung căn hộ ra thị trường tính đến quý 3/2016 vào khoảng 60.000 căn, khoảng 1/3 trong số này có giá từ 1,2 tỷ đồng trở xuống. Còn nghiên cứu của CBRE cho thấy trong số căn hộ mở bán tại quý 2 và quý 3 năm 2016, số căn thuộc phân khúc trung cấp chiếm trên 40%, phân khúc bình dân chiếm khoảng 18%. Đây là hai phân khúc thường được người trẻ chú ý.

Hội thảo giải pháp đáp ứng nhu cầu nhà ở cho khách hàng trẻ thu hút sự quan tâm của... sinh viên

Có nhiều yếu tố để cân nhắc lựa chọn căn hộ như vị trí, tính pháp lý, môi trường sống, chất lượng, nhưng quan trọng đối với người trẻ là mua nhà phù hợp với mức thu nhập. Hiện nay, các căn hộ có mức giá khoảng 800 triệu đồng đến 1,4 tỷ đồng được cho là phù hợp với người trẻ có thu nhập nằm trong khoảng 10 – 15 triệu/tháng. Theo tiến sĩ Đinh Thế Hiển, các bạn trẻ muốn mua nhà ít nhất trong tay phải có số tiền tương đương 30% giá trị căn hộ và chỉ nên vay tối đa khoảng 70%.

Điều quan trọng là sau khi vay được tiền mua nhà thì người trẻ cũng phải biết cách kiểm soát khoản vay của mình. Rào cản về lãi suất không chỉ xuất hiện lúc kí giấy mua nhà mà theo chân suốt trong quá trình trả nợ. Hiện nay, lãi suất vay ở các ngân hàng tính theo cách cộng lãi suất tiết kiệm kì hạn 12 tháng trở lên cùng một con số biên độ (thường là 3-3,5%). Lãi suất tiết kiệm và biên độ có khả năng được các ngân hàng điều chỉnh tùy theo hiện trạng của nền kinh tế. Ngoài ra, người vay cũng gặp rủi ro về mặt thu nhập trong tương lai nếu số tiền kiếm được trong tương lai có thể giảm, hoặc tăng nhưng không nhiều như kì vọng.

Giải pháp là tạo ra một vòng tròn an toàn cho bản thân khi quyết định mua nhà, điều này ít được người trẻ để ý. Các chuyên gia cho rằng, cần phải có kế hoạch tài chính chi trả cụ thể trong suốt thời gian vay, được khuyến cáo ở mức 12 triệu đồng/tháng, mới tạo đươc vòng an toàn cho mình khi quyết định mua nhà.

Theo tiến sĩ Đinh Thế Hiển, trong khoảng 2, 3 năm đầu người trẻ nên chuẩn bị tinh thần, chấp nhận sống “khắc khổ tối đa” để đảm bảo trả nợ, đồng nghĩa với việc cắt giảm tối đa chi tiêu của bản thân cho các nhu cầu khác như: du lịch, giải trí, ăn uống,… “Nếu chọn được “căn hộ ưng ý” nhưng tài chính chưa cân đối, có thể chưa ra riêng để cho thuê một thời gian tăng nguồn trả nợ”, tiến sĩ Đinh Thế Hiển nói.

Thậm chí, bà Đỗ Thu Diễm, Giám đốc điều hành Công ty bất động sản Vietcomreal cho rằng, không chỉ cắt giảm những thú vui mà cả việc sinh con trong thời gian này cũng không nên. Trong trường hợp chưa thu xếp được về mặt tài chính, người trẻ cũng nên gác lại giấc mơ mua nhà.

Người trẻ thì đừng "lướt sóng"

Theo tiến sĩ Bùi Quang Tín, khi vay tiền mua nhà cũng phải chú ý đến hình thức trả nợ. Hiện nay, các ngân hàng thường có hai hình thức trả nợ là trả góp theo dư nợ giảm dần hoặc cố định và lãi trả hàng kỳ, gốc trả cuối kỳ. Phương thức trả góp định kỳ theo dư nợ giảm dần được cho là phù hợp hơn với nhu cầu mua nhà để ở và khách hàng có nguồn thu nhập ổn định. Hình thức này sẽ tiết kiệm được chi phí trả lãi cũng như giảm áp lực trả nợ cuối kỳ.

Một điểm chú ý khác là lịch sử tín dụng. Theo thạc sĩ Lê Minh Long, Đại học Ngân hàng TPHCM, người trẻ thường có những khoản vay tiêu dùng thông qua các công ty tài chính tiêu dùng, hoặc sử dụng thẻ tín dụng của ngân hàng. Nếu lịch sử trả nợ thẻ tín dụng không tốt, sẽ ảnh hưởng đến việc vay vốn ngân hàng sau này, khi ngân hàng thường áp lãi suất cao hơn với những người có lịch sử tín dụng không tốt.

Dù vậy, hầu hết các chuyên gia đều tin rằng người trẻ nên mạnh dạn mua nhà, vì nó tạo động lực cho người trẻ phải chịu trách nhiệm tài chính cho bản thân, gia đình mình. "Người trẻ đừng đặt yêu cầu cao quá vào căn nhà đầu tiên. Nên nghĩ theo hướng không phải mua nhà một lần mà đó là cơ sở để mình tích lũy và sẽ thay đổi trong tương lai. Đồng thời người trẻ chỉ nên mua nhà vì nhu cầu thực sự của mình chứ không phải để đầu tư lướt sóng", ông Ngô Quang Phúc, Phó Tổng Giám đốc công ty Địa ốc Him Lam nhấn mạnh.

đăng bởi: dantri.com.vn

Xem thêm: Kế hoạch 15 năm sở hữu 2 căn hộ, 2 mảnh đất

Thị trường bất động sản TP HCM tiếp tục sôi động

VOV.VN -Các dự án bất động sản mới được công bố tại TP. HCM thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước, đặc biệt là các dư án biệt thự, căn hộ cao cấp.

.

Với đà phục hồi của nền kinh tế trong nước và khu vực Đông Nam Á, các dự án bất động sản mới được công bố tại thành phố Hồ Chí Minh thu hút sự quan tâm của nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước, đặc biệt là các dư án biệt thự, căn hộ cao cấp.

Khách hàng đặt mua căn hộ dự án River City quận 7

Nhà đầu tư Phát Đạt - An Gia Investment - Creed Group vừa cho ra mắt “The Opera – Bản giao hưởng thiên nhiên” tại dự án River City quận 7 đã thu hút hơn 1.000 khách hàng tham dự.

Tại khu Nam Sài Gòn, nếu trước đây, dòng vốn đầu tư chủ yếu chỉ tập trung tại trung tâm Phú Mỹ Hưng, thời gian gần đây, các nhà đầu tư bắt đầu chuyển hướng về phía Đông của quận 7, khu vực giáp ranh với sông Sài Gòn với hàng loạt dự án đáng chú ý như Angia Skyline, Angia Riverside, Luxcity,....

Ngay khi ra mắt, The Opera thuộc khu căn hộ River City đã nhanh chóng nổi lên như hòn ngọc mới giữa lòng Quận 7, trở thành đích ngắm của nhiều nhà đầu tư. Ưu điểm nổi trội mà hiếm có dự án nào có thể sánh được là The Opera nằm giữa 3 mặt sông Sài Gòn, tạo nên một không gian mở cho 100% căn hộ trực diện sông nước. Kiến trúc độc đáo này còn được đẩy lên tầm cao mới khi giữa lòng The Opera là một biển đảo nhân tạo rộng 1 ha. Tại sự kiện Ra mắt “The Opera – Bản giao hưởng từ thiên nhiên”, Tân hoa hậu Việt Nam 2016 – Đỗ Mỹ Linh đã chính thức trở thành Đại sứ thương hiệu dự án River City.

Cũng trong cuối tuần qua, Tập đoàn GuocoLand Limited (GuocoLand) – Nhà phát triển bất động sản hàng đầu khu vực Châu Á có trụ sở chính tại Singapore đã hợp tác cùng Tập đoàn Anpha Holdings và PropNex International công bố 3 siêu dự án Singapore tại Việt Nam. Được biết, đây là lần đầu tiên một Tập đoàn bất động sản Việt Nam chính thức giới thiệu dự án tại Singapore cho giới đầu tư trong nước.

Các siêu dự án được chọn giới thiệu trong lần công bố này gồm: Wallich Residence – Tòa tháp căn hộ phá kỷ lục cao nhất Singapore trong suốt 20 năm; Leedon Residence – Tổ hợp căn hộ cao cấp tốt nhất và liền kề di sản thế giới UNESCO duy nhất của Singapore “Singapore Botanic Garden” và Sims Urban Oasis – Top 5 Bất động sản bán tốt nhất Singapore năm 2015.

Ông Michael Dang - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Anpha Holdings chia sẻ kinh nghiệm về đầu tư bất động sản Quốc tế

Ông Michael Đặng, Chủ tịch HĐQT Anpha Holdings cho biết: “Với kinh nghiệm đầu tư và hợp tác Quốc tế trong suốt thời gian dài, chúng tôi đã sớm nhận thấy xu hướng chuyển dịch của nhà đầu tư bất động sản trong nước khi họ bắt đầu tìm kiếm các kênh đầu tư thay thế các sản phẩm truyền thống trong thị trường nội địa. Tại Đông Nam Á, sau Malaysia chúng tôi tiếp tục chọn lựa Singapore vì các yếu tố lợi thế của quốc gia này như: Kết nối thuận tiện với Việt Nam với hơn 15 chuyến bay/ngày, môi trường kinh doanh rộng mở thu hút các công ty đa quốc gia, hệ thống chăm sóc sức khỏe, giáo dục được xếp hạng đầu thế giới… 3 dự án được chúng tôi chọn lựa để giới thiệu trong lần này, mỗi dự án có thế mạnh, đáp ứng nhu cầu của từng nhà đầu tư”./.

Thành Trung/VOV.VN

Gần 900 tỷ làm đường song hành cao tốc Hồ Chí Minh - Long Thành Dầu Giây

UBND TP. HCM vừa duyệt báo cáo khả thi dự án xây dựng đường song hành từ đường Mai Chí Thọ qua Khu dân cư Nam Rạch Chiếc, đến đường Vành đai 2 (tại nút giao An Phú dọc theo tuyến đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây), theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao) do một công ty tư nhân đề xuất.

Với tổng số vốn 869 tỷ đồng, dự án bao gồm hai đoạn đường song hành phía bên phải tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đoạn một có điểm đầu là đường Mai Chí Thọ và điểm cuối là đường Đỗ Xuân Hợp. Đoạn 2 có điểm đầu là đường D11 và điểm cuối là Vành Đai 2.

Dự án cũng xây mới 3 cầu trên tuyến gồm: Bà Dạt, Mương Kênh và Bà Hiện với tổng chiều dài hơn 500 m.

Đoạn đường dài gần 4 km sẽ được làm song song tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: H.P

Đường song hành sẽ được xây dựng kết hợp với các nhánh đường chui dưới cầu Bà Dạt để tổ chức lại giao thông tại nút giao An Phú, gồm: Nhánh đường chui 1, 2 rộng 5 m được xây dọc hai bên đường song hành cao tốc. Trong đó, nhánh 1 cho chiều xuống, nhánh 2 cho chiều lên kết nối với đường Nguyễn Thị Định.

Nhánh 3 là đường chui hai chiều, đi dưới cầu Bà Dạt, rộng 9,5m. Nhánh cuối cùng là đường chui hai chiều đi bên trái nhánh cầu bà Dạt, cách mép cầu khoảng 3 m, rộng 9,5m. Xây dựng đường song hành dọc theo nhánh 4 bên trái (phía nhà dân) rộng 7 m.

Các nút giao thông với đường Mai Chí Thọ, Đỗ Xuân Hợp, D11, đường nhánh nút giao vành đai 2 và một số đường ngang khu dân cư hai bên, nút giao bằng dạng ngã ba, ngã tư. Công trình cũng bao gồm việc xây dựng hai đường dân sinh dọc cầu Mương Kênh để kết nối hai đường số 2, 3 trong Khu dân cư và tái định cư Nam Rạch Chiếc.

Khánh thành toàn tuyến vào đầu năm 2015, cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55 km có tổng vốn đầu tư hơn 20.600 tỷ đồng đi qua địa phận TP. HCM và tỉnh Đồng Nai. Dự án là một bộ phận của hệ thống đường bộ cao tốc Bắc - Nam, nằm trong vùng tam giác kinh tế trọng điểm TP. HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu.

Tuyến cao tốc giúp rút ngắn đường từ TP. HCM về Vũng Tàu và Đồng Nai rất nhiều so với trước đây, song chỉ có ôtô được lưu thông nên việc đi lại của cư dân sống dọc 2 bên tuyến đường này đang gặp một số khó khăn

Hữu Nguyên (vnexpress.net)

Gần 900 tỷ làm đường song hành cao tốc Hồ Chí Minh - Long Thành Dầu Giây

UBND TP. HCM vừa duyệt báo cáo khả thi dự án xây dựng đường song hành từ đường Mai Chí Thọ qua Khu dân cư Nam Rạch Chiếc, đến đường Vành đai 2 (tại nút giao An Phú dọc theo tuyến đường cao tốc Long Thành - Dầu Giây), theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao) do một công ty tư nhân đề xuất.

Với tổng số vốn 869 tỷ đồng, dự án bao gồm hai đoạn đường song hành phía bên phải tuyến cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây. Đoạn một có điểm đầu là đường Mai Chí Thọ và điểm cuối là đường Đỗ Xuân Hợp. Đoạn 2 có điểm đầu là đường D11 và điểm cuối là Vành Đai 2.

Dự án cũng xây mới 3 cầu trên tuyến gồm: Bà Dạt, Mương Kênh và Bà Hiện với tổng chiều dài hơn 500 m.

Đoạn đường dài gần 4 km sẽ được làm song song tuyến cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: H.P

Đường song hành sẽ được xây dựng kết hợp với các nhánh đường chui dưới cầu Bà Dạt để tổ chức lại giao thông tại nút giao An Phú, gồm: Nhánh đường chui 1, 2 rộng 5 m được xây dọc hai bên đường song hành cao tốc. Trong đó, nhánh 1 cho chiều xuống, nhánh 2 cho chiều lên kết nối với đường Nguyễn Thị Định.

Nhánh 3 là đường chui hai chiều, đi dưới cầu Bà Dạt, rộng 9,5m. Nhánh cuối cùng là đường chui hai chiều đi bên trái nhánh cầu bà Dạt, cách mép cầu khoảng 3 m, rộng 9,5m. Xây dựng đường song hành dọc theo nhánh 4 bên trái (phía nhà dân) rộng 7 m.

Các nút giao thông với đường Mai Chí Thọ, Đỗ Xuân Hợp, D11, đường nhánh nút giao vành đai 2 và một số đường ngang khu dân cư hai bên, nút giao bằng dạng ngã ba, ngã tư. Công trình cũng bao gồm việc xây dựng hai đường dân sinh dọc cầu Mương Kênh để kết nối hai đường số 2, 3 trong Khu dân cư và tái định cư Nam Rạch Chiếc.

Khánh thành toàn tuyến vào đầu năm 2015, cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây dài 55 km có tổng vốn đầu tư hơn 20.600 tỷ đồng đi qua địa phận TP. HCM và tỉnh Đồng Nai. Dự án là một bộ phận của hệ thống đường bộ cao tốc Bắc - Nam, nằm trong vùng tam giác kinh tế trọng điểm TP. HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu.

Tuyến cao tốc giúp rút ngắn đường từ TP. HCM về Vũng Tàu và Đồng Nai rất nhiều so với trước đây, song chỉ có ôtô được lưu thông nên việc đi lại của cư dân sống dọc 2 bên tuyến đường này đang gặp một số khó khăn

Hữu Nguyên (vnexpress.net)

Để khu Đông TP. HCM không còn dự án "treo"

Khu Đông là cửa ngõ TP. HCM nối với các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai, có tuyến đường Quốc lộ 1 đi qua. Khu Đông gồm 3 quận là Thủ Đức, quận 2, quận 9, kết nối vào trung tâm Thành phố với xa lộ Hà Nội, đường Điện Biên Phủ, cầu Thủ Thiêm và đặc biệt là tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên. Nơi đây là tâm điểm của thị trường bất động sản với hàng loạt dự án địa ốc từ căn hộ cao cấp, biệt thự và cả nhà ở xã hội.

Nhưng hiện tại, trên địa bàn quận 9, quận 2 và quận Thủ Đức có nhiều dự án bất động sản trong cảnh “rùa bò”. Nhiều dự án đã triển khai xây dựng cách đây đã hơn chục năm, nhưng đến nay vẫn chỉ là những khối bê tông đen sì hoặc những dãy biệt thự hoang tàn. Đây là hậu quả của cơn sốt địa ốc những năm 2007.

Đô thị Thạnh Mỹ Lợi tại khu Đông TP.HCM. Ảnh: G.H

Cụ thể, dự án nhà ở Đông Tăng Long được triển khai đã hơn 10 năm, nhưng hiện nay vẫn còn ngổn ngang, chỉ có một số ít nhà được xây dựng, còn lại vẫn trong tình trạng hoang hóa. Hay dự án nhà ở của Công ty Phát triển nhà Phú Nhuận cũng chỉ có vài căn nhà xây dựng. Dự án khu dân cư Tam Bình 2 (khu phố 2, phường Bình Chiểu, quận Thủ Đức) được TP. HCM phê duyệt quy hoạch chi tiết 1/2.000 từ năm 2003, nhưng đến nay vẫn chưa triển khai. Hàng trăm hộ dân trong khu vực quy hoạch vẫn đang “dài cổ” chờ ngày dự án thực hiện.

Tương tự, một dự án khác cũng gây nhiều bức xúc cho người dân là Dự án ga Bình Triệu (phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức), được phê duyệt từ năm 2002, nhưng đến giữa năm 2016, cơ quan có thẩm quyền cho biết, vẫn đang bố trí vốn để cắm mốc.

Ngay chân cầu Rạch Chiếc là Dự án Khu đô thị Rạch Chiếc A cũng đã bị bỏ hoang hơn 10 năm nay. Đặc biệt, 112 căn biệt thự do Công ty cổ phần Tập đoàn Hà Đô thuộc khu dân cư Thạnh Mỹ Lợi (quận 2) xây dựng, đã hình thành nhiều dãy nhà biệt thự nằm trên những con đường nội bộ đẹp mắt, nhưng thiếu vắng người ở, khiến các khu nhà đang xuống cấp nặng.

Ngoài ra, Công ty Đức Khải cũng đang “ôm” một diện tích đất hơn 23.000 m2 nằm cạnh dự án Đảo Kim Cương để thực hiện Dự án Khu dân cư và Khu nhà ở Bình Trưng Tây, vốn đầu tư 1.080 tỷ đồng. Tuy nhiên, nhiều năm qua, dự án này vẫn chưa được chủ đầu tư thực hiện, ngoài việc xây tường rào bao quanh.

Báo cáo mới đây của UBND quận 9 cho biết, trên địa bàn quận hiện có gần 200 ha diện tích đất dự án “treo”. Số lượng diện tích đất ‘treo” này thuộc dự án của một số trường đại học, trường chuyên ngành và trường cao đẳng, ký túc xá dự kiến xây mới, gồm có: Trường đại học Kiến trúc (quy mô 40 ha), Trường đại học Kinh tế (50 ha), Trường đại học Luật (30 ha), Đại học Marketing (15 ha), Nhạc viện Thành phố (20 ha), Học viện Tư pháp (9 ha), Trường Đào tạo cán bộ ngành giáo dục thành phố (5 ha), Trường Cao đẳng và Đại học Nguyễn Tất Thành (14 ha), Trường cao đẳng Tài chính hải quan (21 ha), ký túc xá Trường Bưu chính viễn thông…

Trong buổi làm việc về tình hình kinh tế - xã hội tháng 8 của TP. HCM, ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch UBND Thành phố cho rằng, nếu cứ để dự án treo lâu ngày, vừa lãng phí đất đai, vừa khiến đời sống người dân trong khu vực dự án tạm bợ, thiếu ổn định. Ông Phong tuyên bố, Thành phố sẽ xem xét để quyết định thu hồi đất, chuyển đổi mục đích sử dụng các dự án treo.

Đại diện một doanh nghiệp địa ốc có dự án tại Khu đô thị Thạnh Mỹ Lợi cho rằng, muốn sớm chấm dứt tình trạng dự án “treo” thì Thành phố cần xây dựng hệ thống giao thông kết nối với dự án, bởi những dự án vắng bóng người ở đều do tình trạng giao thông kết nối không đồng bộ.

Vị đại diện này cho rằng, để kích được thị trường ở những dự án đã xây dựng thì Thành phố phải hoàn thiện tuyến đường vành đai từ Cầu Phú Mỹ qua ngã tư Bình Thái (quận Thủ Đức) để tách dòng xe tải lưu thông, bởi những tuyến đường tại đây hiện tại xe tải hoạt động rất rầm rộ, người dân không thể về đây sinh sống vì giao thông quá tải và nguy hiểm. Đồng thời, phải làm cầu nối từ khu vực dự án Thạnh Mỹ Lợi đi qua đường Mai Chí Thọ tới cầu Giồng Ông Tố 3. Bên cạnh đó, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh nối quận 2 về quận 9… 

Một nguyên nhân khác, theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP. HCM (HoRea), nhiều dự án không thể triển khai được là do vướng khâu đền bù giải phóng mặt bằng. “Nhiều dự án đã giải phóng được mặt bằng trên 80% diện tích, thậm chí đến 98% đất dự án, nhưng phần còn lại doanh nghiệp không thể thỏa thuận đền bù được. Chính khâu bồi thường trì trệ, kéo dài, không dứt điểm nên dự án rơi vào tình trạng trùm mền”, ông Châu nói.

Đồng quan điểm, ông Nguyễn Nam Hiền, Tổng giám đốc Công ty địa ốc Hưng Thịnh Land cho rằng, Thành phố cần có chính sách hỗ trợ doanh nghiệp trong đền bù giải giải tỏa đất dự án, vì chỉ có chủ đầu tư sẽ không thể giải quyết được.

Gia Huy (baodautu.vn)